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韩国研究人员首次阐明纳米级降解机制 帮助提高固体氧化物电解池性能
玩车行家据外媒报道,韩国研究团队利用先进的透射电子显微镜(TEM),阐明引发高温固体氧化物电解池系统性能下降的初始降解现象的机制。与之前的研究(在微米尺度上分析最后降解阶段)不同,这项研究成功地在纳米尺度上验证电解池材料的初始变化。 (图片来源:韩国科学技术研究院) 参与此项研究的包括韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology,KIST)氢能材料研究中心等机构的研究人员。 该团队通过TEM衍射分析和理论计算,确定了电解池空气电极与电解质之间发生的降解机制
2024-11-22 【玩车行家】
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英飞凌与西门子将嵌入式汽车软件平台与微控制器结合 为下一代SDV提供所需功能
玩车行家据外媒报道,当地时间11月19日,西门子数字化工业软件(Siemens Digital Industries Software)宣布与英飞凌(Infineon)继续合作,旨在将西门子基于AUTOSAR Classic平台R20-11打造的嵌入式汽车软件平台与英飞凌的AURIX™ TC4x微控制器相结合,助力汽车OEM做好量产准备,提供软件定义汽车(Software-Defined Vehicles,SDV)所需的下一代功能。 英飞凌AURIX™ TC4x微控制器(图片来源:西门子数字化工业软件) 在汽车行
2024-11-22 【玩车行家】
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梅赛德斯-奔驰计划每年削减数十亿欧元的成本
玩车行家11月21日,德国《商报》(Handelsblatt)援引梅赛德斯-奔驰发言人的话称,梅赛德斯-奔驰计划在未来几年每年削减数十亿欧元的成本。 图片来源:梅赛德斯-奔驰 梅赛德斯-奔驰承认汽车行业目前正面临挑战,并指出全球经济波动是一个主要因素。梅赛德斯-奔驰发言人在一份声明中表示,保持财务实力和运营能力的唯一途径是不断提高效率。但这位发言人尚未透露具体将如何削减成本,也尚未回答有关潜在裁员的问题。 不过,梅赛德斯-奔驰曾向员工保证,一项涵盖其大部分德国员工的工作保障协议将保持不变。根据这项在该公司内部被称
2024-11-22 【玩车行家】
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Elmo获爱沙尼亚交通部审批 可以高速远程驾驶无人自动驾驶车
玩车行家据外媒报道,全球首家推出合法上路远程驾驶技术的爱沙尼亚公司Elmo宣布,其在远程技术创新方面取得了重要里程碑。目前,爱沙尼亚交通部(Estonian Traffic Department)已正式批准了Elmo的自动驾驶制动系统,该系统由人工智能(AI)技术驱动,可让其远程驾驶技术在无安全驾驶员的情况下更高速地运行,且不受区域限制。这一在无人驾驶出行领域取得的技术进步进一步巩固了Elmo在远程驾驶领域内的领先地位,为城市移动出行、道路安全以及军事应用等方面的技术解决方案,提供了安全、可扩展且强大的通信协议支
2024-11-22 【玩车行家】
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大众汽车德国工会反对裁员关厂,威胁将进行罢工
玩车行家据路透社报道,11月20日,代表德国大众汽车集团工人的德国金属工人工会IG Metall表示,为了降低大众汽车集团的生产成本,可以接受减少工时以保留更多工作岗位,并将部分原定增加的工人工资以及2025年和2026年的奖金纳入一项“未来基金”。工会方面测算,这些措施将有助于该公司减少15亿欧元(约合16亿美元)的人工成本。如果这个方案不能被该公司管理层接受,工会将自12月1日起举行“前所未有的大规模罢工”。 图片来源:大众汽车 这一提议是在大众汽车集团的工人和管理层就减薪和德国工厂关闭问题进行第三轮劳资谈判
2024-11-22 【玩车行家】
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福特退出加拿大电池材料合资工厂项目
玩车行家据《美国汽车新闻》报道,福特汽车公司已经放弃在加拿大魁北克贝坎库尔(Bécancour)生产电动汽车电池材料的计划,退出了在该地正在建设的一家合资工厂。在成本高企和需求不温不火的情况下,该公司放慢了推出电动汽车的步伐。 图片来源:福特汽车 2023年8月,福特与EcoPro BM和SK On宣布将在贝坎库尔建设一家逾8.9亿美元的电池材料工厂,预计从2026年开始每年将生产45,000吨镍钴锰电池正极活性材料,足以为大约22.5万辆福特电动汽车供应产品。 福特加拿大公司发言人Said Deep在11月19
2024-11-22 【玩车行家】
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舍弗勒可切换单向离合器在太仓投产
玩车行家11月19日,舍弗勒在太仓制造基地庆祝可切换式单向离合器正式投产。该产品用于新能源四驱车,使车辆在两驱模式下快速实现轮端解耦,结合后又能够切换至四驱模式,在保持整车性能的同时,又兼顾了经济性,从而实现更长的续航里程。 舍弗勒集团发动机与变速箱系统事业部负责人Rainer Schuebel表示:“舍弗勒始终围绕市场及客户需求进行产品开发,可切换单向离合器的成功量产应用充分体现了这一理念。该产品能够快速推向市场,得益于我们在动力传动领域拥有丰富的产品应用和量产经验。” 最快0.08秒:四驱和两驱实现极速切换
2024-11-22 【玩车行家】
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11月乘用车零售预计将达240万辆,新能源渗透率约53.3%
玩车行家日前,乘联分会发布11月销量预测数据,预计该月狭义乘用车零售量将达到约240万辆,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128万辆,渗透率约53.3%。 该机构表示,11月车市仍延续10月以来的较高景气度,报废更新与置换更新政策效果持续释放,稳定拉动车市;各车企也开始借助“双十一“宣传以及月中广州车展提升消费者关注度,多重有利因素加持,预计11月车市热度进一步提升。 图片来源:乘联会 分周来看,11月第一周,市场仍维持10月以来的高水平运行,日均零售5.67万辆,同比增长29.3
2024-11-22 【玩车行家】
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【国际快讯】瑞典Northvolt申请破产;车企敦促特朗普保留电动汽车税收抵免;传日产将在泰国裁减或转移约1000个工作岗位
玩车行家聚焦·传统车企 传日产将在泰国裁减或转移约1000个工作岗位 两名知情人士透露,由于日产汽车正在缩减东南亚的汽车产量,因此该公司将在泰国裁减或转移约1,000个工作岗位,这也是其最近宣布的全球裁员计划的一部分。 日产约1000名美国员工接受提前退休计划 日产汽车表示,作为其最近宣布的全球裁员计划的一部分,该公司在美国约有1000名员工将在今年年底前接受提前退休计划。文件显示,截至3月份,日产汽车在美国约有1.7万名员工。 斯堪尼亚将向Northvolt提供1亿美元贷款 11月21日,瑞典卡车制造商斯堪尼亚
2024-11-22 【玩车行家】
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借车网融合东风,破动力电池困境
玩车行家作者:自然资源保护协会清洁电力项目主管周晓航、清洁电力项目副主任刘明明 动力电池是新能源汽车的核心部件,其技术创新和成本控制是我国新能源汽车产业高质量发展的关键。但目前动力电池面临着同质化竞争严重、成本居高不下、安全隐患亟需解决等问题。 NRDC的专家认为,为破解上述难题,动力电池行业应借力车网融合的政策利好进行多场景应用设计。其中,最有潜力的应用场景是实施车网互动(以下简称V2G)和动力电池的梯次利用。 图片来源:Freepik V2G的政策利好 在近两年发布的《“十四五”现代能源体系规划》、《电力需求
2024-11-22 【玩车行家】
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Melexis采用无磁芯技术缩小电流感测装置尺寸
玩车行家11月22日,全球微电子工程公司Melexis宣布,推出摒弃磁芯设计的新型电流传感器芯片MLX91235,其能够更精准测量流经PCB走线和母线等外部主要导体的大电流。该产品专为汽车和替代出行领域打造,可广泛支持逆变器、电池管理系统(BMS)、DC-DC转换器低压侧等多种应用场景。 现代电动汽车(EV)领域的电力电子设计师一直面临系统尺寸与重量的双重挑战,对更小、更轻解决方案的需求非常迫切。而迈来芯的梯度测量传感器MLX91235通过摒弃聚磁的磁芯设计,实现相较于传统电流传感器技术更为紧凑的尺寸设计,并有效
2024-11-22 【玩车行家】
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极氪、领克合并之后,两家的APP能合二为一吗?
玩车行家前不久,极氪和领克正式官宣了两个品牌将全面整合的计划。 尽管二者在微博上大秀恩爱,但以极氪持有领克51%股份的方式进行合并,还是让不少领克车主颇感意外。 而我,作为一名领克和极氪的双持车主,更关心的则是两个品牌合并之后,对于养车、用车会有哪些影响和变化。 所以今天就让我们先来看看,目前极氪和领克的APP在使用体验上有何不同。 如果二者合并之后,能否取长补短打造一款超级APP呢? 界面风格,各有特色 首先,让我们来看看两款APP的界面设计和色彩搭配。 左:领克,右:极氪 和大部分汽车类APP类似,极氪和领克
2024-11-22 【玩车行家】
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全新五菱宏光MINIEV三门版实车谍照曝光
玩车行家日前,我们从相关渠道了获得了一组全新五菱宏光MINIEV三门版实车谍照。从曝光的实车图来看,新车整体造型与五门版车型保持一致,主要区别在于车身设计。 外观方面,新车整体依旧延续Q萌的造型设计,前脸采用了圆润的封闭式设计,搭配两侧更大尺寸的前大灯组,整体辨识度较高。 新车侧面轮辋尺寸进行了升级,从12英寸调整为13英寸,标配钢制轮辋,看起来更有科技感。尾部造型更加饱满,尾灯造型与大灯风格相呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3256*1510*1578mm,轴距为2190mm。 内饰方面,新车目前暂未公布
2024-11-22 【玩车行家】
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消失的红利,是谁搞垮了雪佛兰?
玩车行家首次缺席广州车展的雪佛兰,坊间尽是各种传言。从网络的图片来看,迈锐宝XL限时一口价XXX元起、探界者限时一口价XXX元起、科鲁泽限时一口价XXX元起的横幅,甚是触目惊心。 更有标明“终身免费保养”,似乎意有所指——请放心地购买。 懂车帝所统计的数据显示,10月份,科鲁泽销量4296辆,撑起了雪佛兰品牌90%的业绩,探界者销量仅有360辆,迈锐宝XL更是只有 65辆。 从销量的走势可知道,趁着“金九银十”,科鲁兹才稍微好卖了些,此前,该车的月销大都在3000辆以下。 上汽集团公布的产销报告显示,10月份,上
2024-11-22 【玩车行家】
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11月LAB开城榜:小米开卷端到端,Momenta送广丰上合资C位
玩车行家11月已经走过了一大半,车企们的开城进度如何?AutoLab为大家整理出一份表格: 预告将在10月开通全国领航功能的智己和小米,如期履行承诺,分别在10月17日以及10月31日推送功能。 小米汽车不仅开通全国可用的领航功能,还在车展期间官宣了将全面介入端到端大模型的Xiaomi HAD,智驾体验大幅上升。 比如在极限通行方面,面对只比车宽40cm的窄路也可以顺利通行,另外障碍物识别能力、绕行能力也都有所提升。 Xiaomi HAD将在12月底推送先锋版,我们也会去体验并跟大家分享。 作为年度最后一个重要车
2024-11-22 【玩车行家】
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戳穿固态电池谎言?陆续醒悟造增程,车市回归“汽油时代”!
玩车行家近日,在大A上,固态电池开启了新一轮的疯狂行情。与股市的疯狂相比,现实中的固态电池行业却是一直“支棱”不起来。 其实在多年前,固态电池概念就已经诞生,只是在近些年新能源车辆的普及,才使得固态电池越发被重视。 固态电池是谎言? 实际上,固态锂电池是电池科研与工业界公认的下一步电池发展的主流方向,但是具体到固体电解质的电导率、化学/电化学稳定性、电极与电解质间的界面问题等科学问题,要实现产业化所面临的规模化制备、成本控制等问题。 最近,美国宾州州立大学王朝阳院士和日产汽车团队联合开展深入研究并表示,全固态锂金
2024-11-22 【玩车行家】
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何以奔驰? 段建军四问四答!
玩车行家数据显示,10月北京奔驰的销量为40256辆,同比去年增长5.29%。这是今年奔驰为数不多,单月销量正增长的月份。与此同时,10月份整体乘用车市场的增幅为10.7%,很明显奔驰的销量增幅落后其它车企。 奔驰的困境,是所有豪华汽车品牌,包括合资品牌共同面临的难题。 奔驰,何以奔驰? 在11月14日,也是广州国际车展前,北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军首先抛出了这个问题。 很显然,作为奔驰中国市场的掌舵人,这也是段建军必须回答的问题。 “这个问题的答案,就在奔驰138年的历史之中。就在
2024-11-22 【玩车行家】
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完全智能驾驶,那么事故应该谁买单
玩车行家100% 智能驾驶,也是不可能没有任何事故的。所以马斯克的标准是平均无事故里程,比人类驾驶员多数倍(最好是十倍),就等于达成目标了。但是这里面还有一个问题,就是就算是 AI 驾驶员无事故里程比人类更高,但是出了事故谁负责的问题? 关于这个问题有很多不同声音,具体来说: 1. 法律与责任分配 a. 责任主体的划分 制造商责任 由于AI系统由汽车制造商或技术供应商设计,若因AI系统故障或误判引发事故,制造商应承担主要责任。制造商可通过商业保险分担责任风险。 用户责任 即便是AI驾驶,车辆的所有权仍归用户,用户
2024-11-22 【玩车行家】
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德系在华,最理想的结局是?
玩车行家“外资品牌还有翻盘机会吗?”近几年,这个问题在业内常被问及。而答案却无从得知。 即便是曾被寄予厚望的德系品牌,尤其是大众集团,目前也未能用时间证明“电动化,我能行”。相反,在中国自主品牌借助电动化浪潮的强势崛起下,德系车企的颓势日渐显现。如今,“以价换量”已成为德系品牌维系中国市场份额的无奈之举。 面对当下困境,德系车企未来何去何从?是会重蹈法系品牌在华覆辙,还是有翻盘机会? 图片来源:大众中国 德系,也挡不住了 近期,德系车企中国总部有员工已感受到职位不稳的压力,做好另谋高就的心理准备。该员工表示,对头
2024-11-22 【玩车行家】
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预售24.8万起 新款智界S7将于11月26日上市
玩车行家日前,车质网从鸿蒙智行官方获悉,新款智界S7将于11月26日正式上市。此前新车已在广州车展开启预售,预售价为24.8万元起。 外观方面,新款智界S7基本沿用了现款车型的造型,前脸依旧是封闭式设计,并配备了细长的大灯组,整体看上去十分简约、时尚。此外,前包围还采用了矩形设计,并加入了熏黑处理,为前脸增添了不少运动感。 车身侧面的线条依然动感、流畅,而有区别的是,新款智界S7取消了双色车身的设计,并增加了幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红,再加上原有的颜色,能够满足不同用户的审美喜好。 内饰方面,新款智界S7采
2024-11-22 【玩车行家】
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全新家族式设计 问界M8有望于2025年上市
玩车行家日前,车质网从相关渠道获悉,鸿蒙智行将于2025年推出多款新车,其中就包括已经曝出专利申报图的问界M8。有消息称,新车会在年底前亮相,而正式上市及交付时间则要等到2025年。 外观方面,通过申报图不难看出,新车或将提供两种前脸设计可选。其中,第一种专利申报方案采用了环形灯组;第二种申报方案则是相对传统的贯穿式灯组设计。整体轮廓与问界M9风格接近,营造出比较强大的气场。细节部分,两种申报方案的车辆顶部均配有激光雷达。 车侧过渡比较平直规整,这样的造型有利于提升车内空间的利用率。推测来看,其有望采用6座和7座
2024-11-22 【玩车行家】
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还原概念车设计 宝马ix3专利图曝光
玩车行家日前,车质网从相关媒体获得到了一组全新宝马ix3的专利图,新车将与燃油版车型有较大的差别。全新宝马iX3将是宝马首款基于Neue Klasse新世代平台以及设计理念打造的量产车型,预计将于2025年年底前正式推出。 外观方面,新车前脸基本完全复刻了概念车上的设计,双肾格栅尺寸有所缩小,预计会加入LED光源。大灯点亮后的效果目前还有悬念,但预计将会具备迎宾灯语功能。 侧面来看,隐藏式门把手或将采用弹出的方式。D柱位置高亮区展现了经典的霍氏拐角设计,该设计此前在概念车上则是采用“反光印花”的处理方式。车尾采用
2024-11-22 【玩车行家】
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集最强成果于一身 蔚来ET9将于12月21日上市
玩车行家近日,蔚来李斌表示,蔚来ET9将于12月21日NIO Day 2024活动中正式上市。新车定位旗舰行政级轿车,预售价为80万元。据悉,新车将搭载蔚来在智能电动车各个技术领域的最强成果。 外观部分,新车采用蔚来家族式设计,主打简约时尚。其长宽高分别为5325mm*2016mm*1620mm,轴距3250mm,车内采用四座布局。值得一提的是,车内采用一条近两米长的行政桥贯穿前后排,集成了20项子系统,包括车载冰箱和360度无极调节的桌案等等。 蔚来ET9将率先搭载蔚来最新的技术成果,例如智能驾驶、SkyRid
2024-11-22 【玩车行家】
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【盖世快讯】华为注册仙界、天界、君界等商标;意法半导体与华虹达成代工合作
玩车行家车企动态 | OEM Trend 财联社:蔚来正式将第三品牌命名为 “firefly萤火虫”,并宣布首款产品与品牌同名。firefly萤火虫在蔚来公司的定位,相当于宝马集团的MINI品牌,首款车型将于2025年上半年开启交付。 36氪:从多位产业人士处获悉,长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案,最早落地的车型可能是新款坦克700 Hi4-T。 界面新闻:小鹏汽车法务部通过社交媒体发表声明,针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7 采用软
2024-11-22 【玩车行家】
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小马智行美国IPO受追捧:发行规模扩大三成,优步拟投资
玩车行家据彭博社报道,知情人士透露,优步科技公司(Uber Technologies Inc.)计划投资中国自动驾驶公司小马智行在美国的首次公开募股(IPO)。 据悉,总部位于旧金山的优步正寻求在小马智行的IPO中购买超过1000万美元的股份。其中一名知情人士还称,优步可能考虑在美国以外的市场与小马智行开展技术合作。 知情人士称,相关讨论仍在进行中,优步潜在投资的规模尚未最终确定。针对上述报道,优步的一名发言人拒绝置评,小马智行也没有回应置评请求。 图片来源:小马智行 报道称,小马智行最初预计将于11月21日正式
2024-11-22 【玩车行家】
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善于拉帮手,救了长城智驾?
玩车行家为了在智驾能力上不落后于人,今年以来,长城汽车正在大力发展智驾。 从今年4月长城汽车董事长魏建军直播展示自家的城区NOA,再到刚刚过去的广州车展上,长城汽车宣布实现全场景NOA全国开城,时间仅用了半年。 这其中既有长城汽车多年的默默积累,同时也离不开外援的助力,像蓝山智驾采用的便是元戎启行的端到端方案。凭借于此,蓝山智驾才得以顺利实现全场景NOA的能力。 盖世汽车还获悉,据多位产业人士透露,长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。 而有了
2024-11-22 【玩车行家】
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蔚来,“好戏”在后头
玩车行家“蔚小理都在越来越好”。 理想、小鹏和蔚来相继发布三季度财报数据后,有业内人士如是感叹道。 某种程度上而言,上述论断属实是成立的,且更多的感慨是针对蔚来和小鹏发出的。在“筚路蓝缕”创业的最初,判断蔚小理“命断何时”几乎成为众人茶余饭后的普遍谈资,甚至时至今日,仍有不少声音在大肆谈论这三家企业的最终“命运”。 但事实是,现如今,刨除已经多次连续实现盈利的理想不谈,小鹏和蔚来的经营状况也在逐渐向好,业内风评也部分转向“向死而生”的态势。 只是在三季度财报发布后,小鹏和蔚来的股市情绪却呈现两种割裂的极端。 美股
2024-11-22 【玩车行家】
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走进衢州工厂,“解密”威睿智造
玩车行家在全球新能源汽车产业变革浪潮下,中国动力电池产业已奠定领先地位。除了大众所熟知的宁德时代、比亚迪这两家“领头羊”,还有很多企业正厚积薄发,强势突围,威睿就是其中之一。 这家隶属于吉利控股集团的企业,立足于新能源汽车三电,走出了一条独属于我国的新能源“智造”之路。 此前,在威睿衢州工厂数字化展厅第一次对外开放之时,盖世汽车走进了电芯、电池和电驱工厂,近距离感受到“威睿智造,快人一步”背后的涵义。 威睿衢州工厂数字化展厅,图片来源:威睿 据悉,威睿衢州工厂拥有目前电芯行业最先进的智能制造工厂,生产明星产品“
2024-11-22 【玩车行家】
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